Seòrsa 1 Charger so-ghiùlain ev le plug CEE 10A / 16A / 20A / 24A / 32A Car car car dealain ìre 2

Tuairisgeul goirid:

Ìre gnàthach: 10A / 16A / 20A/ 24A / 32A (Roghainneil)

Bholtaids obrachaidh: 110V ~ 250V AC

Cìs dàil: 1-12 uair

Resitance insulation:> 1000MΩ
Àrdachadh teòthachd teirmeach: <50K
Seasamh bholtaids: 2000V
Teòthachd obrach: -30 ° C ~ + 50 ° C
Bacadh conaltraidh: 0.5m Max

Cuir post-d thugainn

Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Tha cargairean EV so-ghiùlain cuideachd gu math furasta an cleachdadh.Dìreach cuir a-steach e ann am port cosgais do chàr agus tòisichidh e gu fèin-ghluasadach a ’cur cosgais air a’ bhataraidh agad.Tha e cho sìmplidh sin!Tha seo a’ ciallachadh nach fheum thu ùine a chaitheamh a’ coimhead airson stèisean cosgais no dragh a ghabhail mu stiùireadh no modhan toinnte.

Ach is dòcha gur e am buannachd as cudromaiche de charger EV so-ghiùlain a chomas cosgais a chuir air do chàr gu sgiobalta agus gu h-èifeachdach.Taing don teicneòlas adhartach agus an toradh àrd-chumhachd aige, bidh e a’ cur cosgais air do bhataraidh nas luaithe na dòighean cosgais eile, a shàbhaileas ùine luachmhor dhut agus a bheir air ais thu air an rathad nas luaithe.

Cìsean EV Box	IEC 62752, IEC 61851Inbhe
Plug cumhachd	Seòrsa 1 / Seòrsa 2
Rdh'ithCurrant	6A ,8A ,10A ,13A(3PinRApluga) 3.2KW
Rdh'ithCurrant	6A ,8A ,10A ,13A,16A(EU Schuko pluga) 3.6KW
Rdh'ithCurrant	10A,16A,20A,24A,32A(bluadh3prìneCEEpluga) 7.2KW
Voltage a-steach	220V/50Hz
Ìre dìon-uisge	IP67
Teòthachd Obrachaidh	-25 ° C ~ +55 ° C
Teòthachd stòraidh	-40 ° C ~ +80 ° C
Taisbeanadh LCD	Teòthachd, Ùine cosgais, fìor làithreach, fìor bholtachd, fìor chumhachd cosgaisÙine dàil
Gnìomh ùr	Cosgaisean dàil (1 ~ 12) + Atharrachadh gnàthach
Meudan bogsa smachd	220mm (L) X 100mm (W) X 56mm (H)
Fad càball	5 msìor
Teisteanas	TUV, CE, UKCA, FCC Cteisteanas
Dìon	1.Leakage Dìon gnàthach 2. Thar Dìon gnàthach3.Over Voltage Dìon 4. Fo Dìon bholtaids5.Over Teòthachd Dìon 6.Low Dìon Teòthachd7.Short Circuit Protection 8. Surge Dìon Dìon 9.Overload (fèin-sgrùdadh air ais)