Charger EV proifeasanta Sìona Seòrsa 1 - 6A 8A 10A Seòrsa 2 gu 3 càball cosgais prìne Charger bataraidh EV airson cosgais càr dealain Renault Zoe - Mida
Charger EV proifeasanta Sìona Seòrsa 1 - 6A 8A 10A Seòrsa 2 gu 3 càball cosgais prìne Charger bataraidh EV airson cosgais càr dealain Renault Zoe - mion-fhiosrachadh:
6A 8A 10A Seòrsa 2 gu 3 prìne airson càball cosgais EV Batter Batter airson cosgais càr dealain Renault Zoe
Rangaichte an-dràsta | 6A / 8A / 10A/ 13A (Roghainneil) | ||||
Cumhachd Rangaichte | 3.6KW aig a’ char as àirde | ||||
Operation Voltage | AC 110V ~ 250 V | ||||
Tricead reata | 50Hz/60Hz | ||||
Dìon aoidionachd | Seòrsa B RCD (Roghainneil) | ||||
Seas an aghaidh Voltage | 2000V | ||||
Cuir fios gu Resistance | 0.5mΩ aig a’ char as àirde | ||||
Àrdachadh Teòthachd Terminal | <50K | ||||
Stuth Shell | Ìre dìon-lasair ABS agus PC UL94 V-0 | ||||
Beatha meacanaigeach | Plug gun luchdachadh a-steach / tarraing a-mach >10000 amannan | ||||
Teòthachd Obrachaidh | -25 ° C ~ +55 ° C | ||||
Teòthachd stòraidh | -40 ° C ~ +80 ° C | ||||
Ceum dìon | IP67 | ||||
Meud bogsa smachd EV | 200mm (L) X 93mm (W) X 51.5mm (H) | ||||
Cuideam | 2.1KG | ||||
Taisbeanadh OLED | Teòthachd, Ùine cosgais, fìor làithreach, fìor bholtachd, fìor chumhachd, comas air a ghearradh, ùine ro-shuidhichte | ||||
Inbhe | IEC 62752, IEC 61851 | ||||
Teisteanas | TUV, CE air aontachadh | ||||
Dìon | 1.Over agus fo dhìon tricead 2. Thar Dìon Gnàthaichte 3.Leakage Dìon gnàthach (ath-thòiseachadh faighinn air ais) 4. Thar Dìon Teòthachd 5.Overload dìon (fèin-sgrùdadh air ais) 6. Dìon na talmhainn agus dìon cuairt ghoirid 7.Over bholtaids agus fo-bholtaids dìon 8. Dìon solais |
Is e cosgais àbhaisteach a bhith a’ cleachdadh an uidheamachd cosgais so-ghiùlain a tha uidheamaichte leis a ’charbad airson cosgais, a dh’ fhaodas solar cumhachd taighe no solar cumhachd càrn cosgais sònraichte a chleachdadh.Tha an sruth cosgais beag, sa chumantas timcheall air 16-32a.Faodaidh an sruth a bhith DC, AC dà-ìre agus AC trì-ìre.mar sin, is e an ùine cosgais 5-8 uairean a rèir comas a’ phacaid bataraidh.
Bidh a’ mhòr-chuid de charbadan dealain a’ cleachdadh sreang cumhachd plug 16A, còmhla ri socaid iomchaidh agus charger carbaid, gus an tèid cosgais a chuir air a’ charbad dealain aig an taigh.Is fhiach a bhith mothachail gur e 10a an t-socaid taighe coitcheann, agus nach eil am pluga 16A uile-choitcheann.Feumar socaid teasadair uisge dealain no inneal-adhair a chleachdadh.Tha am pluga air an loidhne chumhachd a’ sealltainn a bheil am pluga 10A no 16A.Gu dearbh, faodar an uidheamachd cosgais a thug an neach-dèanamh a chleachdadh cuideachd.
Ged a tha na h-eas-bhuannachdan a thaobh modh cosgais àbhaisteach gu math follaiseach agus gu bheil an ùine cosgais fada, chan eil na riatanasan cosgais àrd aige, agus tha cosgais an charger agus an stàladh ìosal;Faodaidh e làn fheum a dhèanamh den ùine cumhachd ìosal gus cosgais cosgais a lughdachadh agus a lughdachadh;Is e a ’bhuannachd as cudromaiche gum faod e cosgais domhainn a chuir air a’ bhataraidh, cosgais bataraidh adhartachadh agus èifeachdas fuasglaidh agus beatha bataraidh a leudachadh.
Tha am modh cosgais àbhaisteach iomchaidh gu farsaing agus faodar a stèidheachadh aig an taigh, raon pàircidh poblach, stèisean cosgais poblach agus àiteachan eile a dh’ fhaodar a phàirceadh airson ùine mhòr.Air sgàth na h-ùine cosgais fada, faodaidh e coinneachadh gu mòr ris na carbadan a tha ag obair tron latha agus a ’gabhail fois air an oidhche.
Dealbhan mion-fhiosrachadh toraidh:
Stiùireadh toraidh co-cheangailte:
Nì sinn a h-uile oidhirp agus obair chruaidh gus a bhith barraichte agus sàr-mhath, agus luathaichidh sinn ar ceumannan airson seasamh taobh a-staigh inbhe iomairtean àrd-ìre agus àrd-theicneòlas eadar-roinneil airson Proifeasanta Sìona EV Charger Seòrsa 1 - 6A 8A 10A Seòrsa 2 gu 3 Càball cosgais prìne EV Batter Charger airson cosgais càr dealain Renault Zoe - Mida, Bheir an toradh seachad air feadh an t-saoghail, leithid: Astràilia, Slobhagia, venezuela, Tha dàimhean co-obrachaidh math againn cuideachd le mòran de luchd-saothrachaidh math gus an urrainn dhuinn cha mhòr a thoirt seachad a h-uile pàirt de chàraichean agus seirbheis às-reic le inbhe àrd-inbhe, ìre prìs nas ìsle agus seirbheis bhlàth gus coinneachadh ri iarrtasan luchd-ceannach bho dhiofar raointean agus diofar raointean.
Thug luchd-obrach teicnigeach an fhactaraidh mòran comhairle mhath dhuinn anns a’ phròiseas co-obrachaidh, tha seo fìor mhath, tha sinn air leth taingeil. Le Anndra à Melbourne - 2018.09.23 18:44