Luchd-charbaid dealain, stèiseanan cosgais EV

Luchd-charbaid dealain, stèiseanan cosgais EV

Stèiseanan cosgais - seòrsachadh Ameireaganach
Anns na Stàitean Aonaichte, tha stèiseanan cosgais air an roinn ann an trì seòrsaichean, seo na seòrsaichean de chargairean EV ann an stèiseanan cosgais anns na SA.

EV ìre 1 luchdadh a-nuas
EV ìre 2 luchdadh a-nuas
EV ìre 3 luchdadh a-nuas
Tha an ùine a tha a dhìth airson làn chosgais an urra ris an ìre a thathar a’ cleachdadh.

Stèiseanan cosgais AC
Feuch an tòisich sinn le bhith a’ coimhead air an t-siostam cosgais AC.Tha an cosgais seo air a thoirt seachad le stòr AC, agus mar sin feumaidh an siostam seo inneal-tionndaidh AC gu DC, air an do bheachdaich sinn anns an dreuchd Transducers gnàthach.A rèir ìrean cumhachd cosgais, faodar cosgais AC a sheòrsachadh mar a leanas.

Cargairean Ìre 1: Is e Ìre 1 an cosgais as slaodaiche le sruth mu seach 12A no 16A, a rèir ìrean cuairteachaidh.Is e an bholtadh as àirde 120V airson na Stàitean Aonaichte, agus bidh an cumhachd stùc as àirde aig 1.92 kW.Le cuideachadh bho chosgaisean ìre 1, faodaidh tu càr dealain a ghearradh ann an uair a thìde gus siubhal suas gu 20-40 km.
Bidh a’ mhòr-chuid de chàraichean dealain a’ cur cosgais aig a leithid de stèisean airson 8-12 uairean a rèir comas bataraidh.Aig astar cho luath, faodar càr sam bith atharrachadh gun bhun-structar sònraichte, dìreach le bhith a 'cur an inneal-atharrachaidh a-steach do bhalla a-muigh.Tha na feartan sin a’ dèanamh an siostam seo goireasach airson cosgais thar oidhche.
Cargairean Ìre 2: Bidh siostaman cosgais ìre 2 a’ cleachdadh ceangal lìonra dìreach tro Uidheam Seirbheis Carbaid Dealain airson carbadan dealain.Is e cumhachd as àirde an t-siostam 240 V, 60 A, agus 14.4 kW.Bidh an ùine cosgais ag atharrachadh a rèir comas a ’bhataraidh tarraing agus cumhachd a’ mhodal cosgais agus tha e 4-6 uairean.Gheibhear siostam mar seo gu tric.
Cargairean ìre 3: Is e cosgais an charger ìre 3 an fheadhainn as cumhachdaiche.Tha an bholtadh bho 300-600 V, is e an sruth 100 amperes no barrachd, agus tha an cumhachd ìre nas àirde na 14.4 kW.Faodaidh na cargairean ìre 3 seo bataraidh a’ chàir a ghearradh bho 0 gu 80% ann an nas lugha na 30-40 mionaidean.
Stèiseanan cosgais DC
Feumaidh siostaman DC uèirleas sònraichte agus stàladh.faodar an cur ann an garaidsean no aig na stèiseanan cosgais.Tha cosgais DC nas cumhachdaiche na siostaman AC agus faodaidh e càraichean dealain a ghearradh nas luaithe.Tha an seòrsachadh aca cuideachd air a dhèanamh a rèir na h-ìrean cumhachd a bheir iad don bhataraidh agus tha e air a shealltainn air an t-sleamhnag.

Stèiseanan cosgais - seòrsachadh Eòrpach
Leig leinn do chuimhneachadh gu bheil sinn a-nis air beachdachadh air seòrsachadh Ameireagaidh.Anns an Roinn Eòrpa, chì sinn suidheachadh coltach ris, chan eil ach inbhe eile air a chleachdadh, a bhios a ’roinn stèiseanan cosgais ann an 4 seòrsaichean - chan ann a rèir ìrean, ach a rèir modhan.

Modh 1.
Modh 2.
Modh 3.
Modh 4.
Tha an inbhe seo a’ mìneachadh nan comasan cosgais a leanas:

Modh 1 chargers: 240 volts 16 A, an aon rud ri Ìre 1 leis an eadar-dhealachadh gu bheil 220 V san Roinn Eòrpa, agus mar sin tha an cumhachd dà uair cho àrd.is e 10-12 uairean an ùine cosgais aig a’ chàr dealain le a chuideachadh.
Modh 2 chargers: 220 V 32 A, is e sin, coltach ri Ìre 2. Tha an ùine cosgais airson càr dealain àbhaisteach suas ri 8 uairean
Modh 3 cargairean: 690 V, sruth eile 3-ìre, 63 A, is e sin, is e an cumhachd ìre 43 kW nas trice bidh cosgaisean 22 kW air an stàladh.Co-chòrdail ri luchd-ceangail Type 1.J1772 airson cuairtean aon-ìre.Seòrsa 2 airson cuairtean trì-ìre.(Ach mu dheidhinn luchd-ceangail bruidhnidh sinn beagan nas fhaide air adhart) Chan eil an leithid de sheòrsa anns na SA, tha e a ’togail cosgais luath le sruth eile.Faodaidh an ùine cosgais a bhith bho grunn mhionaidean gu 3-4 uairean.
Modh 4 chargers: Tha am modh seo a’ ceadachadh cosgais luath le sruth dhìreach, a’ ceadachadh 600 V agus suas ri 400 A, is e sin, is e an cumhachd ìre as àirde 240 kW.Is e an ùine ath-bheothachaidh de chomas bataraidh suas ri 80% airson càr dealain cuibheasach trithead mionaid.
Siostaman cosgais gun uèir
Cuideachd, feumar a bhith mothachail air an t-siostam cosgais gun uèir ùr-nodha, leis gu bheil e inntinneach mar thoradh air na goireasan a tha air an toirt seachad.Chan fheum an siostam seo na plugaichean agus na càbaill a tha a dhìth ann an siostaman cosgais uèirleas.

Cuideachd, is e buannachd cosgais gun uèir an cunnart ìosal de mhì-chleachdadh ann an àrainneachd salach no tais.Tha diofar theicneòlasan ann a thathas a’ cleachdadh gus cosgais gun uèir a thoirt seachad.Tha iad eadar-dhealaichte ann an tricead obrachaidh, èifeachdas, eadar-theachd electromagnetic co-cheangailte, agus factaran eile.

Mar a thachair, tha e gu math mì-ghoireasach nuair a tha siostam peutant fhèin aig gach companaidh nach obraich le innealan bho neach-dèanamh eile.Faodar beachdachadh air siostam cosgais inductive mar an fheadhainn as adhartaiche Tha an teicneòlas seo stèidhichte air prionnsapal ath-shuidheachadh magnetach no gluasad lùth inductive Ged a tha an seòrsa cosgais seo neo-conaltraidh, chan eil e gun uèir, ge-tà, tha e fhathast air ainmeachadh mar gun uèir.Tha cosgaisean mar seo ann an cinneasachadh mu thràth.

Mar eisimpleir, chuir BMW an stèisean cosgais inntrigidh GroundPad air bhog.Tha cumhachd 3.2 kW aig an t-siostam agus leigidh e leat bataraidh an BMW 530e iPerformance a ghearradh gu h-iomlan ann an trì uairean gu leth.Anns na Stàitean Aonaichte, thug an luchd-rannsachaidh aig Oak Ridge National Laboratory a-steach siostam cosgais gun uèir le comas suas ri 20 kW airson carbadan dealain.Agus tha barrachd is barrachd naidheachdan mar sin a’ nochdadh a h-uile latha.

Seòrsaichean de luchd-ceangail cosgais EV