Cìs luath DC air a mhìneachadh airson charger càr dealain
Is e cosgais AC an seòrsa cosgais as sìmplidh a lorgar - tha ionadan a-muigh anns a h-uile àite agus tha cha mhòr a h-uile charger EV ris an coinnich thu aig dachaighean, plazas bhùthan, agus àiteachan-obrach nan cargairean AC Ìre 2.Bidh charger AC a’ toirt cumhachd do charger air bòrd a ’charbaid, ag atharrachadh a’ chumhachd AC sin gu DC gus a dhol a-steach don bhataraidh.Bidh an ìre gabhail ris a’ charger air bòrd ag atharrachadh a rèir branda ach tha e cuibhrichte airson adhbharan cosgais, àite agus cuideam.Tha seo a’ ciallachadh, a rèir do charbaid, gun toir e àite sam bith eadar ceithir no còig uairean a thìde gu còrr air dusan uair airson cosgais iomlan a dhèanamh aig Ìre 2.
Bidh DC Fast Charging a ’dol seachad air a h-uile cuingealachadh air a’ charger air bòrd agus an tionndadh a dh ’fheumar, an àite sin a’ toirt cumhachd DC gu dìreach don bhataraidh, tha comas aig astar cosgais àrdachadh gu mòr.Tha amannan cosgais an urra ri meud bataraidh agus toradh an inneal-sgaoilidh, agus factaran eile, ach tha mòran charbadan comasach air cosgais 80% fhaighinn ann an timcheall air no nas lugha na uair a thìde a’ cleachdadh a’ mhòr-chuid de chargairean luath DC a tha rim faighinn an-dràsta.
Tha cosgais luath DC deatamach airson mìltean àrd / draibheadh astar fada agus cabhlaichean mòra.Tha an tionndadh sgiobalta a’ toirt cothrom do dhràibhearan ath-lìonadh tron latha aca no air fois bheag an àite a bhith air am plugadh a-steach thar oidhche, no airson mòran uairean a thìde, airson làn chosgais.
Bha cuingealachaidhean aig seann charbadan a leig leotha cosgais 50kW a chuir air aonadan DC (nam b’ urrainn dhaibh idir) ach tha carbadan nas ùire a-nis a ’tighinn a-mach as urrainn gabhail ri suas ri 270kW.Leis gu bheil meud bataraidh air a dhol suas gu mòr bho bhuail a ’chiad EVs air a’ mhargaidh, tha cargairean DC air a bhith a ’faighinn toraidhean mean air mhean nas àirde gus a bhith co-ionnan - le cuid a-nis comasach air suas ri 350kW.
An-dràsta, ann an Ameireaga a Tuath tha trì seòrsaichean de chìsean luath DC: CHAdeMO, Siostam Cìs Co-cheangailte (CCS) agus Tesla Supercharger.
Bidh a h-uile prìomh neach-saothrachaidh charger DC a’ tabhann aonadan ioma-ìre a bheir comas cosgais a chuir tro CCS no CHAdeMO bhon aon aonad.Chan urrainn don Tesla Supercharger seirbheis a thoirt ach do charbadan Tesla, ach tha e comasach dha carbadan Tesla cargairean eile a chleachdadh, gu sònraichte CHAdeMO airson cosgais luath DC, tro inneal-atharrachaidh.
SYSTEM Cìsean Co-cheangailte (CCS)
Tha an Siostam Cìs Co-cheangailte (CCS) stèidhichte air inbhean fosgailte agus uile-choitcheann airson carbadan dealain.Bidh an CCS a’ cothlamadh cosgais àrd-astar AC aon-ìre, AC trì-ìre agus DC anns an Roinn Eòrpa agus na SA - uile ann an aon shiostam a tha furasta a chleachdadh.
Tha an CCS a’ toirt a-steach an ceanglaiche agus cothlamadh a-steach a bharrachd air a h-uile gnìomh smachd.Bidh e cuideachd a’ riaghladh conaltradh eadar a’ charbad dealain agus am bun-structar.Mar thoradh air an sin, tha e a’ toirt seachad fuasgladh air a h-uile riatanas cosgais.
Plug CHAdeMO
Tha CHAdeMO na inbhe cosgais DC airson carbadan dealain.Tha e a’ comasachadh conaltradh gun fhiosta eadar an càr agus an charger.Tha e air a leasachadh le Comann CHAdeMO, a tha cuideachd an urra ri teisteanas, a’ dèanamh cinnteach à co-chòrdalachd eadar an càr agus an charger.
Tha an Comann fosgailte don h-uile buidheann a tha ag obair gus gluasad dealain a thoirt gu buil.Tha na ceudan de bhuill aig a’ Chomann, a chaidh a stèidheachadh ann an Iapan, bho air feadh na cruinne a-nis.Anns an Roinn Eòrpa, bidh buill CHAdeMO a tha stèidhichte ann an oifis a’ mheur ann am Paris, san Fhraing, gu gnìomhach a’ ruighinn a-mach gu agus ag obair còmhla ris na buill Eòrpach.
Tesla supercharger
Tha Tesla air na cargairean seilbh aca fhèin a chuir a-steach air feadh na dùthcha (agus an t-saoghail) gus comas dràibhidh astar fada a thoirt do charbadan Tesla.Tha iad cuideachd a’ cur chargairean ann an sgìrean bailteil a tha rim faighinn airson draibhearan tro am beatha làitheil.Tha còrr air 1,600 stèisean Supercharger aig Tesla an-dràsta air feadh Ameireaga a Tuath
Dè a th’ ann an cosgais luath DC airson carbadan dealain?
Fhad ‘s a thèid a’ mhòr-chuid de chìsean carbaid dealain (EV) a dhèanamh aig an taigh thar oidhche no aig obair tron latha, faodaidh cosgais luath sruth dhìreach, ris an canar gu tric cosgais luath DC no DCFC, cosgais a chuir air EV suas ri 80% ann an dìreach 20-30 mionaid.Mar sin, ciamar a tha cosgais luath DC a’ buntainn ri draibhearan EV?
Dè a th’ ann an cosgais luath sruth dhìreach?
Is e cosgais luath sruth dìreach, ris an canar gu tric DC fast charge no DCFC, an dòigh as luaithe a tha ri fhaighinn airson a bhith a’ cur cosgais air carbadan dealain.Tha trì ìrean de chìsean EV ann:
Bidh cosgais ìre 1 ag obair aig 120V AC, a’ toirt seachad eadar 1.2 - 1.8 kW.Is e seo an ìre a tha air a thoirt seachad le ionad taighe àbhaisteach agus faodaidh e timcheall air 40-50 mìle de raon a thoirt seachad thar oidhche.
Tha cosgais ìre 2 ag obair aig 240V AC, a’ toirt seachad eadar 3.6 - 22 kW.Tha an ìre seo a’ toirt a-steach stèiseanan cosgais a tha mar as trice air an cur a-steach ann an dachaighean, àiteachan obrach agus àiteachan poblach agus a bheir timcheall air 25 mìle de raon san uair de chìsean.
Tha Ìre 3 (no DCFC airson ar n-adhbharan) ag obrachadh eadar 400 - 1000V AC, a’ toirt seachad 50kW agus nas àirde.Mar as trice faodaidh DCFC, nach fhaighear ach ann an àiteachan poblach a-mhàin, cosgais a chuir air carbad gu 80% ann an timcheall air 20-30 mionaid.
Ùine puist: Faoilleach-30-2021
